ПРЕИМУЩЕСТВА
- заводское исполнение
- 2 варианта исполнения: для внутренней и внешней установки
- полная комплектация для быстрой установки: проводка, эмулятор, защитный кожух
- бесплатная техническая поддержка напрямую от разработчика (помощь и т.д.)
- Гарантия — 1 год
ОСОБЕННОСТИ
- малые размеры
- надёжное конструктивное решение с минимумом элементов (высокая отказоустойчивость)
- 100% совместимость с ЭБУ
- поддержка Euro 3, 4, 5, 6
- отсутствие вмешательства в блок управления двигателем
-
- Эмулятор «АИС»
-
- Визуальное сравнение
-
- Для внутреннего и наружнего монтажа
-
- Пример соединения с лямбда-зондом
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро-3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро-2 или установка контроллера собственного производства (спроектировано и разработано нашими сотрудниками, с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.
-
- 1-Я СТОРОНА
-
- 2-Я СТОРОНА
Электронная обманка лямбда зонда Пежо Партнер + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля. Устройство имеет малые размеры и при установке помещается в специальный защитный кожух (от воды и т.д).
Вы можете купить эмулятор для Peugeot Partner отдельно и установить сами или сделать весь комплекс работ, воспользовавшись акцией, у нас (суть которой указана вверху страницы в зелёном прямоугольнике).
HDZ (TU1M) HFX (TU1JP) KFX (TU3JP) KFW (TU3JP) TU32 NFU (TU5JP4) LFX (XU7JB) NFR (TU5JP4B) NFU (TU5JP4) 5FS (EP6C)
Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:
II: 1.4, 1.6,
I: 1.4. 1.6, 1.8, 2.0
и последующие (если не указано исключение).
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 — г.в.
Если у вас остались вопросы, вы можете их задать через форму (см. ниже) или же позвонив по телефонам указанным на странице контактов.
Добрый день. У меня пежо партнёр 120л.с. пробег 145т.км. горит чек и ошибка р0030. ошибка верхнего лямбда зонда. Нужно ли обязательно ставить новый? И пора ли удалить катализатор? Уже был ремонт из-за перегрева башки
Здравствуйте, Константин!
1. Нужно ставить исправный. Менять нужно.
2. По поводу удалить — это нужно проверять — сделать диагностику и оценить его состояние.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Здравствуйте
пежо партнер ориджинал 2007, на машине два зонда, нижний и верхний. Сколько стоит комплект и как получить, я в Питере.
Спасибо.
Здравствуйте, вадим!
А что вы имеете ввиду под комплектом?
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Можно ли заменить нижний лямбда- зонд подачи кислорода от другой машины на пежо партнере?
Здравствуйте, Алексей!
Посмотрите в экзисте по аналогам.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что для установки обманки на Пежо партнер мне потребуется какие запчасти и цена на комплек без работы.
Здравствуйте, Александр!
Никаких запчастей не надо, кроме обманки. Стоит она 2500 руб (в комплекте всё есть — только провода подключить).
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Сделал диагностику, датчик кат-ра не рабочий, я так понимаю что без исправного датчика обманка работать не будет и сам кат-р исправный его менять на искрогаситель не нужно правильно?
Да, работать не будет. А вот насчет того что катализатор исправный — это уж диагностировать надо, может и исправный, а может и нет. В любом случае задний лз нужно исправный ставить.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/