ПРЕИМУЩЕСТВА
- заводское исполнение
- 2 варианта исполнения: для внутренней и внешней установки
- полная комплектация для быстрой установки: проводка, эмулятор, защитный кожух
- бесплатная техническая поддержка напрямую от разработчика (помощь и т.д.)
- Гарантия — 1 год
ОСОБЕННОСТИ
- малые размеры
- надёжное конструктивное решение с минимумом элементов (высокая отказоустойчивость)
- 100% совместимость с ЭБУ
- поддержка Euro 3, 4, 5, 6
- отсутствие вмешательства в блок управления двигателем
-
- Эмулятор «АИС»
-
- Визуальное сравнение
-
- Для внутреннего и наружнего монтажа
-
- Пример соединения с лямбда-зондом
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро-3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро-2 или установка контроллера собственного производства (спроектировано и разработано нашими сотрудниками, с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.
-
- 1-Я СТОРОНА
-
- 2-Я СТОРОНА
Электронная обманка лямбда зонда Рено Флюенс + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля. Устройство имеет малые размеры и при установке помещается в специальный защитный кожух (от воды и т.д).
Вы можете купить эмулятор для Renault Fluence отдельно и установить сами или сделать весь комплекс работ, воспользовавшись акцией, у нас (суть которой указана вверху страницы в зелёном прямоугольнике).
Если у вас остались вопросы, вы можете их задать через форму (см. ниже) или же позвонив по телефонам указанным на странице контактов.
Здравствуйте, AIS! Произошло рассоединение провода датчика кислорода с глушителем, штекер наместо воткнулл сам а ошибку продолжает выдавать, в салоне говорят, что нужна диагностика может надо датчик поменять и стоимость 7 500. Как понять работает сам датчик или нет, может просто надо ошибку снять?
Здравствуйте, Сергей 2014!
Какой код ошибки? Вообще диагностика нужна. Попробуйте сбросить конечно.
датчик кислорода
И?
Заехал в сало на диагностику, поврежден соединительный штекер датчика кислорода и катализатора глушителя, отдельно штекера не меняют, предложили заменить весь датчик со штекером за 7500 и косу электропроводки двигателя за 25 000 и это только зап части + работа, короче отказался, салон направил запрос на завод изготовитель — можно ли не менять всю косу проводки а заменить только это кусок провода. А у вас есть филиалы в Челябинске или ваши обманки может любой авто электрик поставить?
Здравствуйте, Сергей!
Нет филиалов в Челябинске. Любой с прямыми руками, установка не сложная — люди сами ставят.