Мы с 1995 года производим работы по ремонту и замене глушителя, резонатора, катализаторов, гофр, приемных труб, впускных и выпускных коллекторов, установки дополнительного контроллера (эмулятора датчика кислорода, обманка лямбда-зонда) на Митсубиси Чариот. На все виды работ предоставляется гарантия.
Катализатор
Типовые симптомы неисправности катализатора:
- снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
- затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
- резкий ядовитый запах из системы выпуска
- из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
- показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу
Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём диагностику. По мере необходимости произведём замену катализатора на пламегаситель митсубиси чариот любого поколения модели.
Контроллер 2-го лямбда-зонда (обманка)
2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро2 или установка контроллера собственного производства (а значит с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.
Обманка лямбда-зонда + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля.
Пламегаситель
Существует ошибочное мнение, что после замены катализатора на пламягаситель машина будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.
Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:
I: 2.0, 2.3, 2.4, 3.0
и последующие (если не указано исключение).
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 г.в.
Здравствуйте! Отрезок трубы резонатора судя по внешнему виду прогорел и эта труба соединяется с глушителем. Подскажите что мне с этой оторваной трубой с воем выхлопных газов ехать к вам или ее снять и замерить длину ее или как Вот я о чем А Причина может быть и в забитом глушителе Так посоветуйте что делать то ? Ну а насчет денег так это я по личному опыту знаю.
Здравствуйте, Владимир!
Про личный опыт это я понял. Просто в первом сообщении вы написали вроде того что у вас проблема с двигателем и сколько стоит устранить, что согласитесь слишком общо, чтобы называть даже примерные цены.
Вам в итоге что нужно: поменять гофру и проверить катализатор на забитость? Если да, то замена гофры под ключ стоит 3500-4000 руб, если эта процедура будет совмещена с заменой катализатора, то соответственно дешевле, около 2 т.р.
Диагностика катализатора стоит 1000 руб, потом если будете делаться у нас, то эта тысяча идёт в зачет.
Замерять ничего не нужно, можно приехать так.
Здравствуйте! Во время запуска двигателя оторвалась труба от глушителя.У меня шариот грандис 1999 г двигатель 2.4 Эксплуатирую машину с 2005 года Теряет мощность с каждым годом Скажите что Вы можете кардинально поменять или заменить и за какие оправданные деньги будет результат
Здравствуйте, Владимир!
Сначала нужно разобраться из-за чего это, а потом говорить про деньги.