- снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
- затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
- резкий ядовитый запах из системы выпуска
- из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
- показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу
Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём бесплатную диагностику. При необходимости произведем необходимый ремонт.
Мы предлагаем максимально надёжный вариант — замена катализатора на высококачественный пламегаситель заводского изготовления (см. рисунки) из двухслойной нержавеющей стали с установкой контроллера для корректировки показаний лямбда-зонда (обманка) собственного производства.
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Существует ошибочное мнение, что после удаления катализатора и замены на пламягаситель, Трибут будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.
Замечание. Замену на универсальные катализаторы для Mazda Tribute не производим из-за неприспособленности их к нашему бензину в купе с невысоким качеством исполнения производителями ради низкой цены (в основном Китай).
Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:
II: 2.3, 2.5, 3.0
I: 2.0, 2.3, 3.0, 3.7
и последующие (если не указано исключение).
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 — г.в.
Здравствуйте. Сколько стоит заменить два коллекторных и один нижний катализаторы на пламягасители под ключ на Мазда Трибьют 2001г. 3.0 литра?
Здравствуйте, Андрей!
21 т.р. под ключ.
Мазда Трибьют 2001г. Замена двух коллекторных и одного нижнего катализатора под ключ, какая стоимость?
Здравствуйте!
21 т.р. под ключ.
Здравствуйте! Подскажите сколько катализаторов на Tрибьют EP3W100622. Обьём-2.3 Двигатель L3. 2004г. И сколько будет стоить замена если 1 и если 2.
Здравствуйте, Андрей!
2 шт, 12 т.р. под ключ.
Замена 2 катализатора на пламягасители под ключ Мазда трибьют 3л 2001 гв цена и сколько по времени
Здравствуйте, Анатолий!
16500 руб под ключ (с эмуляторами), около 4 часов.
Добрый день! Есть Мазда Трибьют 2003 г. 3 литра АКПП американец. Вот замена катализаторов под ключ. Это надо к Вам Москву приезжать? Я с региона. Сев. Кавказ. Республика Ингушетия. Как решить вопрос с заменой на месте?
Здравствуйте, Тимерхан!
Вам можем отправить 2 эмулятора — 5000 руб (2500х2) + доставка. Поставите по месту.
Пламегасители не продаем.
Мазда трибьют 2005 г. 2.3L Вышли из строя два катализатора. Хочу произвести замену. Какова ВАША цена работы под ключ? Спасибо
Здравствуйте, Иван!
16500 руб под ключ.
Здравствуйте! Повторяю письмо с другим адресом почты. Есть праворукая Mazda Tribute 2001 г.в., дв.-2,0 л, АКПП, 4х4, кузов — EPEW-105072. Года 2,5 назад перестала работать из-за оплавившегося катализатора и его просто пробили. Ездила вроде нормально. Этой зимой начались проблемы в работе двигателя (глох при сбросе газа), которые устранили путем замены и чистки датчиков, трубок и т.д., и т.п. Но через два дня (примерно через 70-100 км) загорелся ЧЕК. Диагностика показала бедную смесь и неработу лямбда-зонда. В сервисе говорят, можно поставить обманку и все будет работать, но у них её нет. Сколько будет стоить работа и необходимые запчасти для замены практически отсутствующего катализатора на пламегаситель? Спасибо.
Здравствуйте, Андрей!
Если у вас 1 катализатор, то 8500 руб под ключ, если 2 то 11500 руб под ключ.
Здравствуйте! Есть праворукая Mazda Tribute 2001 г.в., дв.-2,0 л, АКПП, 4х4, кузов — EPEW-105072. Года 2,5 назад перестала работать из-за оплавившегося катализатора и его просто пробили. Ездила вроде нормально. Этой зимой начались проблемы в работе двигателя (глох при сбросе газа), которые устранили путем замены и чистки датчиков, трубок и т.д., и т.п. Но через два дня (примерно через 70-100 км) загорелся ЧЕК. Диагностика показала бедную смесь и неработу лямбда-зонда. В сервисе говорят, можно поставить обманку и все будет работать, но у них её нет. Сколько будет стоить работа и необходимые запчасти для замены практически отсутствующего катализатора на пламегаситель? Спасибо.
См. предыдущий ответ.