CX-7. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Акция! При заказе услуги по замене катализатора на пламегаситель под ключ, скидка на электронную обманку лямбда-зонда — 50%.×
Типовые симптомы неисправности:

  • снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
  • затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
  • резкий ядовитый запах из системы выпуска
  • из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
  • показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу

Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём бесплатную диагностику. При необходимости произведем необходимый ремонт.

Мы предлагаем максимально надёжный вариант — замена катализатора на высококачественный пламегаситель заводского изготовления (см. рисунки) из двухслойной нержавеющей стали с установкой контроллера для корректировки показаний лямбда-зонда (обманка) собственного производства.


Рис. 1


Рис. 2


Рис. 3

Существует ошибочное мнение, что после удаления катализатора и замены на пламягаситель, машина будет работать громче, какой бы вы не поставили. Пламегасители АИС последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.

Замечание. Замену на универсальные каты не производим из-за неприспособленности их к нашему бензину в купе с невысоким качеством исполнения производителями ради низкой цены (в основном Китай).

Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:

I: 2.3, 2.5

и последующие (если не указано исключение).

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 — г.в.

101 Comments

  1. Василий:
    30.10.2018 в 10:15

    Доброго дня!
    Мазда СХ-7 2007 года, 238 л.с., пробег 185 000. При подаче педалью газа нагрузки на двигатель, в диапазоне 2000-3000 об. автомобиль начинает дергаться, машина «прыгает». При разгоне «педаль в пол» дерганье пропадает и авто нормально разгоняется. Без нагрузки (под гору или на ровной дороге) едет нормально. В гору тахометр опять начинает дергаться. На сервисе поменяли передний лямба-зонд, дня три-четыре двигатель работал нормально, потом проблема вернулась. В автосервисе не могут понять в чем дело: промывали два раза форсунки, дроссель, поменяли проводок в жгуте, который к лямба-зонду — без толку. Что делать? Решаете ли Вы эту проблему? Спасибо за ответ.

    Ответить
  2. Александр:
    18.01.2018 в 19:34

    Здравствуйте , заменил турбину мазда cx-7 2.3 турбо пробег 154тысячи нужно ли выбивать катализаторы и делать прошивку ! Просто все советую по-разному кто говорит выбивать , кто говорит не стоит ! Вот я в замешательстве !

    Ответить
  3. Александр:
    12.10.2017 в 10:16

    Сколько будет стоить поставить пламегаситель,обманка и прошивка.мазда сх7 2008 238 л

    Ответить
  4. Александр:
    11.10.2017 в 14:07

    Поменял турбину сказали надо выбить катализатор посмотрел вроде нормальный немного звенит внутри что посоветуете

    Мазда сх7 2008 238 л

    Ответить
  5. Эдуард:
    02.09.2017 в 17:00

    Добрый день.Мазда cx-7 2,3 турбо 2011г.в. загорелся чек, ошибка 0421.сбрасывают но через 100км.опять появляется.что вы посоветуете? Поменять катализатор на пламегаситель? Сколько будет стоить под ключ что бы ошибки не было и работала как надо,и сколько это займёт времени.спасибо.

    Ответить
  6. Сергей:
    27.07.2017 в 13:37

    Здравствуйте! выпускной коллектор разогревается до красна минут через 10 езды. Это может быть из за катализатора?

    Ответить
← Предыдущие комментарии


ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС или ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

Россия, г. Москва, Каширское шоссе д.3, корп.2, стр.3, 5а (ЮАО)

+7 (495) 997-32-30, 792-95-95 || ПН-ПТ: 10.00 - 21.00 CБ: 10.00 - 19.00