В специализированном подразделении по обслуживанию выпускной системы компании «АИС-Авто» решат любую проблему связанную с выхлопной системой вашего Honda Avancier любого поколения.
Мы с 1995 года производим работы по ремонту и замене глушителя, резонатора, катализаторов, гофр, приемных труб, впускных и выпускных коллекторов, установки дополнительного контроллера (эмулятора датчика кислорода, обманка лямбда-зонда) на Хонда Авансиер. На все виды работ предоставляется гарантия.
Катализатор
Типовые симптомы неисправности катализатора:
- снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
- затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
- резкий ядовитый запах из системы выпуска
- из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
- показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу
Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём диагностику. По мере необходимости произведём замену катализатора на пламегаситель хонда авансиер любого поколения модели.
Контроллер 2-го лямбда-зонда (обманка)
2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро2 или установка контроллера собственного производства (а значит с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.
Обманка лямбда-зонда + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля.
Пламегаситель
Существует ошибочное мнение, что после замены катализатора на пламягаситель машина будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.
F23A J30A
Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:
I: 2.3, 3.0
и последующие (если не указано исключение).
1999 2000 2001 2002 2003 г.в.
Хорошо Вам москвичам, слова такие красивые знаете-сканер:) В нашей «кукуевке» могут конечно воткнуть что-нибудь в мотор, только боюсь перепутают сканер с ломом, а если даже и сканер найдут-не поймут.
Михаил я с вами не согласен, сейчас есть возможность у каждого заказать простой и недорогой сканер obd-2 c Китая (или с Москвы) и спокойно пользоваться (сделав это в свое время), да — там нет многих возможностей, но считать/стереть ошибки могут. В вашей ситуации — 100 и одна причина может быть.
Здравствувйте. У нас, похоже, большая проблема. По зиме начал загораться чек, как говорится, то потухнет то погаснет, но визуально-интуитивно на работу двигателя это не сильно влияло . А сегодня после резкого торможения (не знаю как это связано), выскочил мигающий чек с определенной периодичностью. Двигатель сразу стал работать как оппозитный с вибрацией, про тягу я сразу забыл, лишь бы до дому добраться. Что с мотором??? Подскажите пожалуйста счастливому обладателю хонды авансьер 2001г.в. с мотором j30a
Здравствуйте, Михаил!
Подключите сканер и сделайте диагностику, это очевидно ж.