ПРЕИМУЩЕСТВА
- заводское исполнение
- 2 варианта исполнения: для внутренней и внешней установки
- полная комплектация для быстрой установки: проводка, эмулятор, защитный кожух
- бесплатная техническая поддержка напрямую от разработчика (помощь и т.д.)
- Гарантия — 1 год
ОСОБЕННОСТИ
- малые размеры
- надёжное конструктивное решение с минимумом элементов (высокая отказоустойчивость)
- 100% совместимость с ЭБУ
- поддержка Euro 3, 4, 5, 6
- отсутствие вмешательства в блок управления двигателем
-
- Эмулятор «АИС»
-
- Визуальное сравнение
-
- Для внутреннего и наружнего монтажа
-
- Пример соединения с лямбда-зондом
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро-3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро-2 или установка контроллера собственного производства (спроектировано и разработано нашими сотрудниками, с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.
-
- 1-Я СТОРОНА
-
- 2-Я СТОРОНА
Электронная обманка лямбда зонда Шевроле Камаро 5 4 + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля. Устройство имеет малые размеры и при установке помещается в специальный защитный кожух (от воды и т.д).
Вы можете купить эмулятор для Chevrolet Camaro отдельно и установить сами или сделать весь комплекс работ, воспользовавшись акцией, у нас (суть которой указана вверху страницы в зелёном прямоугольнике).
Если у вас остались вопросы, вы можете их задать через форму (см. ниже) или же позвонив по телефонам указанным на странице контактов.
Здравствуйте. На сто произвели компьютерную диагностику на Самаро 1998 год. Определили замену датчика кислорода после катализатора и клапан EGR. При движении в горку и при резком разгоне провалы в двигателе, машина дёргается. Насколько верное решение СТО? Ведь второй датчик не управляет двигателем. Возможна ошибка EGR из за выхода из строя нейтрализатора? Не хочется впустую поменять датчик кислорода и EGR. Спасибо за ответ.
Здравствуйте!
Судя по описанию — похоже что решение верное. Ну и что, что не управляет двигателем.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Добрый день AIS!
Хочу у Вас заказать 2 эмулятора и 2 пламегасителя.
Во сколько это мне обойдётся?
Заберёт их из Вашего магазина мой курьер.
Здравствуйте, Бахадур!
Вы читаете что я вам отвечал?
На камаро мы не продаем эмуляторы пока, потому что они находятся на тестировании.
Пламегасители мы также не продаем и не отправляем.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
Во сколько это мне обойдётся? спасибо заранее!
Здравствуйте, Бахадур!
В итоге пока не продаем, на камаро — в тестировании. Как будут доступны для продажи — сообщу.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/
По какому адресу можно купить или заказать обманку лямбда зондов на Chevrolet Camaro 3.6 2011 года, есть ли на них гарантия и есть ли у Вас доставка по Москве?
Здравствуйте, Бахадур!
На эту машину нужно 2шт.
1. Контакты по ссылке http://www.exhaust-service.ru/contacts/.
2. 1 год.
3. Есть — компанией Pony Express.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/