Мы с 1995 года производим работы по ремонту и замене глушителя, резонатора, катализаторов, гофр, приемных труб, впускных и выпускных коллекторов, установки дополнительного контроллера (эмулятора датчика кислорода, обманка лямбда-зонда) на БМВ 335. На все виды работ предоставляется гарантия.
Катализатор
Типовые симптомы неисправности катализатора:
- снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
- затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
- резкий ядовитый запах из системы выпуска
- из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
- показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу
Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём диагностику. По мере необходимости произведём замену катализатора на пламегаситель БМВ 335 е90 е91 е92 е93 ф30 любого поколения модели.
Контроллер 2-го лямбда-зонда (обманка)
2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро2 или установка контроллера собственного производства (а значит с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.
Обманка лямбда-зонда + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля.
Пламегаситель
Существует ошибочное мнение, что после замены катализатора на пламягаситель машина будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.
Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран.
Добрый вечер!с новым годом!бмв 335 е-92.при переключении на высоких оборотах Загорается ошибка!На диагностике сказали, Неправильное приключение передачи.В итоге говорят все нормально коробка работает исправно машину приобретал весной,Когда заводится на холодную под днишем идёт посторонний шум Дребезжания после того как прогревается в течение 30 секунд звук пропадает,недавно заметил, когда завожу Глушитель стал работать громче до прогревания В течение 30 секунд как было раньше описано.заметил, что Ехать стало медленнее И Тяга пропала не то что раньше была,думаю,что катализатор!скажите,Пожалуйста,Сколько будет полная стоимость замены катализатора на пламегаситель или есть какие-то другие варианты?
Здравствуйте, Артур!
Лучше сначала подъехать на диагностику — разберемся дело в катализаторе точно или нет. 1 т.р. стоит, а так 22500 руб под ключ стоит. Нет вариант 1 — замена всех катализаторов на пламегасители + установка 2-х эмуляторов.
АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/