ПРЕИМУЩЕСТВА
- заводское исполнение
- 2 варианта исполнения: для внутренней и внешней установки
- полная комплектация для быстрой установки: проводка, эмулятор, защитный кожух
- бесплатная техническая поддержка напрямую от разработчика (помощь и т.д.)
- Гарантия — 1 год
ОСОБЕННОСТИ
- малые размеры
- надёжное конструктивное решение с минимумом элементов (высокая отказоустойчивость)
- 100% совместимость с ЭБУ
- поддержка Euro 3, 4, 5, 6
- отсутствие вмешательства в блок управления двигателем
-
- Эмулятор «АИС»
-
- Визуальное сравнение
-
- Для внутреннего и наружнего монтажа
-
- Пример соединения с лямбда-зондом
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро-3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро-2 или установка контроллера собственного производства (спроектировано и разработано нашими сотрудниками, с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.
-
- 1-Я СТОРОНА
-
- 2-Я СТОРОНА
Электронная обманка лямбда зонда Пежо 106
+ пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля. Устройство имеет малые размеры и при установке помещается в специальный защитный кожух (от воды и т.д).
Вы можете купить эмулятор для Peugeot 106 отдельно и установить сами или сделать весь комплекс работ, воспользовавшись акцией, у нас (суть которой указана вверху страницы в зелёном прямоугольнике).
CDY (TU9M) TU9 CDZ (TU9M) HDZ (TU1M) TU2J2 KDY (TU3M) KDX (TU3MC) KFZ (TU3J2/Z) NFZ (TU5JP) NFY (TU5J2) HFX (TU1JP) KFX (TU3JP) KFW (TU3JP) NFY (TU5J2) NFW (TU5J2) NFX (TU5J4)
Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:
II: 1.0, 1.1, 1.4, 1.6
I: 1.0, 1., 1.3, 1.4, 1.6
и последующие (если не указано исключение).
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 г.в.
Если у вас остались вопросы, вы можете их задать через форму (см. ниже) или же позвонив по телефонам указанным на странице контактов.
Добрый вечер! Пежо 106 2001г. Клапан ЭГР заглушен, горит чек. расход в норме. Сканирование показало, что 2-й ЛЗ не работает, а 1-й ЛЗ работает замедленно. Видимо один 1-й ЛЗ нужно поменять. Нужно-ли в разрыв 2-го ставить эмулятор, или пока обойдёмся? А чек погаснет после установки эмулятора?
Здравствуйте, Александр!
Коды ошибок с расшифровками какие?