VOLKSWAGEN PASSAT B6. КОНТРОЛЛЕР 2-ГО ЛЯМБДА ЗОНДА

Акция! При заказе услуги по замене катализатора на пламегаситель под ключ, скидка на электронную обманку лямбда-зонда — 50%.×

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • заводское исполнение
  • 2 варианта исполнения: для внутренней и внешней установки
  • полная комплектация для быстрой установки: проводка, эмулятор, защитный кожух
  • бесплатная техническая поддержка напрямую от разработчика (помощь и т.д.)
  • Гарантия — 1 год

ОСОБЕННОСТИ

  • малые размеры
  • надёжное конструктивное решение с минимумом элементов (высокая отказоустойчивость)
  • 100% совместимость с ЭБУ
  • поддержка Euro 3, 4, 5, 6
  • отсутствие вмешательства в блок управления двигателем

БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНО

СТОИМОСТЬ

СТАНЬ ПАРТНЕРОМ
ВНИМАНИЕ! ЭМУЛЯТОР «АИС» НАША СОБСТВЕННАЯ РАЗРАБОТКА — ПРОИЗВОДИМ, УСТАНАВЛИВАЕМ, ПРОДАЕМ. БЕСПЛАТНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА ОТ РАЗРАБОТЧИКА.×

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро-3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро-2 или установка контроллера собственного производства (спроектировано и разработано нашими сотрудниками, с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.

Электронная обманка лямбда зонда Фольксваген Пассат Б6 + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля. Устройство имеет малые размеры и при установке помещается в специальный защитный кожух (от воды и т.д).

Вы можете купить эмулятор для Volkswagen Passat B6 отдельно и установить сами или сделать весь комплекс работ, воспользовавшись акцией, у нас (суть которой указана вверху страницы в зелёном прямоугольнике).

Если у вас остались вопросы, вы можете их задать через форму (см. ниже) или же позвонив по телефонам указанным на странице контактов.

54 Comments

  1. Владимир:
    29.07.2017 в 20:59

    Добрый день. Машина VW Passat b6 1,8T 2008 BZB акпп, после удаления катализатора выскакивает ошибка P0171 (слишком большое обеднение воздушно-топливной смеси). Лямбда-зонд один. поможет ли Ваша обманка?

    Ответить
  2. Андрей:
    24.07.2017 в 20:00

    Здравствуйте! у меня такая проблема,нужна обманка! на катализатор,фольксваген Б6 2007г 1.8 турбо.
    После удоления катализатора,установили обманку! мини катализатор,увеличился расход топлива до 40 литров
    Если есть такая цена? город Барнаул.

    Ответить
  3. Роман:
    17.07.2017 в 22:39

    Здравствуйте подойдет ли обманка на фольцваген пассат б6 2005 года выпуска двигатель 2.0 литра BRL и если подойдет то сколько стоит

    Ответить
  4. Виктор:
    07.03.2017 в 18:48

    Добрый день!
    Достала ошибка низкой эффективности катализатора. Видимо необходима установка эмулятора второго ЛЗ. Машина Passat b6 1.8 TSI. Вопрос в следующем, установка произведенная вашими специалистами будет заметна при осмотре машины? перефразируя — в каком именно месте цепи будет установлен эмулятор? В общем, сколько будет стоить установка эмулятора, чтобы а) убрать горящий Чек и б) чтобы эмулятор был незаметен. Заранее спасибо

    Ответить
  5. Игорь:
    16.09.2016 в 15:59

    Здравствуйте, у меня вопрос. Подойдет ли ваша механическая обманка на мой авто, пассат 2008 г в bzb 1,8 с одним лямбда-зондом?

    Ответить
  6. Илья:
    17.09.2015 в 22:32

    Здравствуйте!Хотел бы купить у вас эмулятор катализатора Для Volkswagen passat b6
    Как можно заказать его у вас и оплатить?Нахожусь в Мурманской области!

    Ответить
  7. Роман:
    02.06.2015 в 17:33

    Хотел бы заказать эмулятор подходящий на VW passat b6 2008г.в. tsi. Интерисуют реквизиты, варианты доставки и сроки.

    Ответить
  8. Дмитрий:
    04.11.2014 в 10:54

    Здравствуйте,Пассат 1,8 тси,2008г.,BZB. Загорелся чек по катализаторам и увеличился расход до 14л.,поставили два пламягасителя и обманку,чек гореть не перестал ошибка та же,а расход увеличился ещё на 1.5 литра,исполнители этой работёнки жмут плечами,и грешат на лямбу,другие рекомендуют евро 2,подскажите как лучше поступить без лишних движений и затрат?

    Ответить
  9. ИЛья:
    15.09.2014 в 18:06

    Добрый день. Интересует эмулятор лябда на vw с двигателем bzb.
    Спасибо

    Ответить
  10. Виталий:
    16.07.2013 в 12:43

    У меня Passat 1.8 TSI 2008 г. двигатель BZB. Стоит 1 лямбда, но хитрая — ниже описание. Можно ли ставить на неё вышу обманку, т.к. она (судя по описанию) является одновременно и 1-й лямбдой на основании которой идет регулирование смеси?

    из официальной документации на 1.8TSI
    =============================================
    Лямбда-регулирование
    Нововедением в системе MED 17.5 является
    отсутствие постоянного лямбда-регулирования.
    Здесь установлен только ступенчатый лямбда-
    зонд. Он расположен между предварительным
    катализатором и катализатором под днищем
    автомобиля.
    Работа регулирующего лямбда-зонда,
    расположенного перед катализатором, может быть
    заложена в программные характеристики блока
    управления двигателя в качестве новой функции.
    Эти функции были сгенерированы в ходе
    проведённых при разработке двигателей
    экспериментов.
    Преимущества:
    – небольшое количество источников ошибок
    – экономичность
    – норма ЕU IV выполняется и при отсутствии
    регулирующего лямбда-зонда
    – отсутствие изменений для сервисной службы и
    при анализе ОГ

    Ответить
Следующие комментарии →


ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС или ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

Россия, г. Москва, Каширское шоссе д.3, корп.2, стр.3, 5а (ЮАО)

+7 (495) 997-32-30, 792-95-95 || ПН-ПТ: 10.00 - 21.00 CБ: 10.00 - 19.00