SUBARU IMPREZA. КОНТРОЛЛЕР 2-ГО ЛЯМБДА ЗОНДА (ОБМАНКА)

Акция! При заказе услуги по замене катализатора на пламегаситель под ключ, скидка на электронную обманку лямбда-зонда — 50%.×

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • заводское исполнение
  • 2 варианта исполнения: для внутренней и внешней установки
  • полная комплектация для быстрой установки: проводка, эмулятор, защитный кожух
  • бесплатная техническая поддержка напрямую от разработчика (помощь и т.д.)
  • Гарантия — 1 год

ОСОБЕННОСТИ

  • малые размеры
  • надёжное конструктивное решение с минимумом элементов (высокая отказоустойчивость)
  • 100% совместимость с ЭБУ
  • поддержка Euro 3, 4, 5, 6
  • отсутствие вмешательства в блок управления двигателем

БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНО

СТОИМОСТЬ

СТАНЬ ПАРТНЕРОМ
ВНИМАНИЕ! ЭМУЛЯТОР «АИС» НАША СОБСТВЕННАЯ РАЗРАБОТКА — ПРОИЗВОДИМ, УСТАНАВЛИВАЕМ, ПРОДАЕМ. БЕСПЛАТНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА ОТ РАЗРАБОТЧИКА.×

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро-3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро-2 или установка контроллера собственного производства (спроектировано и разработано нашими сотрудниками, с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.

Электронная обманка лямбда зонда Субару Импреза 3 2 ХВ + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля. Устройство имеет малые размеры и при установке помещается в специальный защитный кожух (от воды и т.д).

Вы можете купить эмулятор для Subaru Impreza отдельно и установить сами или сделать весь комплекс работ, воспользовавшись акцией, у нас (суть которой указана вверху страницы в зелёном прямоугольнике).

Если у вас остались вопросы, вы можете их задать через форму (см. ниже) или же позвонив по телефонам указанным на странице контактов.

62 Comments

  1. Михаил:
    24.12.2014 в 23:52

    Поставить без выбивания катализатора и все? В смысле по внешнему варианту? И чек погаснет и комп будет нормально думать? (Кстати ката и датчики у меня вроде в норме, проверял, так как только год в РФ с японии). Видимо изза плохой бензы выскакивает ошибка Р0420. Я правильно понимаю? И что если я самостоятельно поставлю Ваш эмулятор все будет нормально. Жду ответа, спасибо!

    Ответить
    • AIS:
      25.12.2014 в 16:10

      Здравствуйте, Михаил!

      На все вопросы ответ — да.

      АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01 Написать в WhatsApp
      Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/

      Ответить
      • Михаил:
        16.01.2015 в 10:48

        Здравствуйте, я ранее перед новогодними праздниками обращался к Вам по поводу эмулятора на свою Импрезу. Вообщем я решил все таки приобрести его у Вас. У меня вопрос: мне нужен эмулятор по внешнему варианту или внутреннему или они одинаковые? Схема и руководство по установке будет прилагаться? Цена та же =2500 руб.? Спасибо, жду ответа.

        Ответить
        • AIS:
          16.01.2015 в 17:01

          Здравствуйте, Михаил!

          Они одинаковые. Схема подключения прилагается, если что-то будет не получаться — можно обратиться в тех. поддержку — помогут. Цена та же, изменилась только стоимость доставки Pony Express, если вы выбрали её — то я вам отправлю письмо тогда, по всему остальному — не изменилось.

          АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01 Написать в WhatsApp
          Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/

          Ответить
  2. Михаил:
    24.12.2014 в 08:17

    Ошибка одна: Р0420

    Ответить
  3. михаил:
    23.12.2014 в 17:13

    Здравствуйте, Импреза 2008г. полторашка. После того как заправился АИ92 загорелся ЧЕК. Стерев ошибку заправился АИ95. Далее перестал загоратся чек и ездил несколько дней, ну около 230км. После, заправился на нормальном АЗС тем же АИ95, но через 2-3км загорелся опять чек! Подскажите что делать? До импрезы раньше ездил на Форестере атмо 2.0 при такой же ситуации пробил (просто по советски по простому выбил соты в катализаторе) катализатор, далее заказал в Субару Центре оригинальный кислородный датчик и ВСЕ ездил около 2х лет все в норме, чек погас и расход бензы уменьшился и тяга появилась! Может попробовать с Импрезой так же или как??? Дайте пжста дельный совет.

    Ответить
  4. сергей:
    14.10.2014 в 05:38

    как заказать его дайте адрес

    Ответить
  5. Дмитрий:
    20.06.2014 в 21:49

    Добрый вечер! Нужна обманка лямбда зонда на Subaru impresa 2008 г.в хэтчбек объем 1.5 спасибо

    Ответить
  6. Андрей Вадимович:
    13.01.2014 в 13:43

    Здравствуйте! На subaru impreza 2007 г., удалил оба катализатора на 2 кат. поставил металлическую проставку (обманку). После этого имею: сильный выброс конденсата (воды), из выхлопной системы. Что соответственно приводит при запуске и прогреве к сильному выбросу пара (сильный белый дым в холодную и сырую погоду.
    Что вы мне можете посоветовать, как избавится от конденсата и нужна ли мне замена обманки на электронную.

    Ответить
  7. Сергей:
    11.11.2013 в 23:22

    Добрый день, часто загорается чек, хочу удалить катализатор и поставить эмулятор. Стоит это делать если я приобрету Ваш эмулятор?
    И скажите как он подключается, нужно переделывать разъём?
    Нахожусь в Сургуте. Спасибо.

    Ответить
    • AIS:
      11.11.2013 в 23:22

      Чек с ошибкой/ми по катализатору? Если да (ну т.е. вы уверены что дело в катализаторе), то вообще стоит — это наиболее экономичный и безгеморройный вариант (пламегаситель + обманка).

      Эмулятор подключается в разрыв цепи 2-го лз, т.к. вам нужно будет перерезать управляющий провод к 2-му лз и подсоединить концы к эмулятору.

      Доставка до г. Сургут — 800 руб Pony Express (2 дня), Почта России — 170 руб (отправки 2 раза в месяц, ближайшая 15 ноября).

      АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01 Написать в WhatsApp
      Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/

      Ответить
  8. Владимир:
    24.10.2013 в 23:25

    Impreza 2008, 1.5 литра. Один датчик до катализатора, второй — после. Катализатор не прямой, поворачивает на 90 градусов, как колено. Я собираюсь его убрать, вместо него трубу пустить, и как только она дойдёт до ровного участка вдоль днища, поставить пламегаситель. Что в этом случает делать с датчиками? Можно ли их просто в трубу вкрутить на места бывшего катализатора? Есть другой вариант, просто очистить катализатор от содержимого и после него поставить пламегаситель. Но в любом случае, сколько надо обманок?

    Ответить
  9. Александр:
    23.10.2013 в 11:59

    Здравствуйте,подскажите!!!У меня субару импреза 1.5 2008г умер катализатор уже стоит обманка,расход топлива около 20 в городе.Диагностика показала,что не работают оба датчика кислорода.Какое правильное решение принять по ремонту???Можно ли поставить простой пламягоситель ?,пропадут ли ошибки без перепрошивки?требуется еще и замена датчиков лямд?

    Ответить
    • AIS:
      23.10.2013 в 12:06

      Здравствуйте, Александр!

      Не знаю что у вас за обманка, но если бы стояла наша, то нужно заменить оба лямбда зонда. Думаю в вашем случае нужно также поступить. Можно поставить простой пламегаситель, но он для звука, а не чтоб с расходом бороться и ошибки убрать.

      АИС-ВС т. +7 (977) 736-48-01 Написать в WhatsApp
      Контакты в Москве и регионах http://www.exhaust-service.ru/contacts/

      Ответить
  10. Александр:
    03.10.2013 в 21:01

    Привет друзья! У меня Субару импреза 2 лямды.1-ая 5 хвостов, 2-4 хвоста EJ152 двигатель как обмануть обоих?

    Ответить
Следующие комментарии →


ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС или ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

Россия, г. Москва, Каширское шоссе д.3, корп.2, стр.3, 5а (ЮАО)

+7 (495) 997-32-30, 792-95-95 || ПН-ПТ: 10.00 - 21.00 CБ: 10.00 - 19.00