Pajero. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Акция! При заказе услуги по замене катализатора на пламегаситель под ключ, скидка на электронную обманку лямбда-зонда — 50%.×
Типовые симптомы неисправности на Митсубиси Паджеро :

  • снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
  • затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
  • резкий ядовитый запах из системы выпуска
  • из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
  • показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу

Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём бесплатную диагностику. При необходимости произведем необходимый ремонт.

Мы предлагаем максимально надёжный вариант — замена катализатора на высококачественный пламегаситель заводского изготовления (см. рисунки) из двухслойной нержавеющей стали с установкой контроллера для корректировки показаний лямбда-зонда (обманка) собственного производства.


Рис. 1


Рис. 2


Рис. 3

Существует ошибочное мнение, что после удаления катализатора и замены на пламягаситель, Паджеро будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.

Замечание. Замену на универсальные катализаторы для Mitsubishi Pajero не производим из-за неприспособленности их к нашему бензину в купе с невысоким качеством исполнения производителями ради низкой цены (в основном Китай).

Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:

IV: 3.0, 3.5, 3.8

III: 3.0, 3.5

II: 0.7, 1.1,1.8, 2.4, 3.0, 3.5

I: 2.5, 3.0

и последующие (если не указано исключение).

1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 — г.в.

76 Comments

  1. Дмитрий:
    29.08.2020 в 08:37

    Добрый день, какая стоимость замены катализаторов на ваш пламегаситель. Евро2 у меня сделано. Паджеро 4, 3l, 2012г

    Ответить
  2. Олег:
    15.01.2018 в 16:08

    Машина Мицубиси Паджеро 4 2010 года двигатель 3.0 бензин. Можно к вам на диагностику чтобы вылечить все эти ошибки, убрать катализатор поставить пламя гаситель?

    Ответить
  3. Константин:
    19.07.2017 в 22:01

    Авто Pajero III 3.5 GDI, 2004 год. Кат выбит (установлена только банка от него), ЭБУ чипован под евро2, ЕГР исключён. Т.е. обманки не требуются. Сколько стоит заменить банку от ката на пламягаситель (одна штука)? Сколько займёт времени?
    Сейчас звукотвратительный, после 2500 оборотов как на УАЗ-буханке, установка пламягасителя вернёт нормальный звук выхлопа?

    Ответить
  4. Руслан:
    04.07.2017 в 21:08

    На паджеро 3.2, 190 лошадей, сколько будет стоить пламегаситель? и я не в Москве.

    Ответить
  5. Максим:
    14.05.2017 в 01:49

    Здравствуйте!
    Два пламягасителя на МПС-2 3.0, можно ли приобрести для самостоятельной замены и если да, то какова стоимость?

    Ответить
  6. александр:
    20.03.2017 в 18:02

    сколько будет стоить поменять катализаторы на мицубиси монтеро 2001 г на пламягасители и сколько это займет времени. Когда лучше приезжать на неделе или в выходные

    Ответить
  7. роман:
    28.12.2016 в 18:34

    здравствуйте. паджеро 4 2007 г.в 3.2 дизель. интересует сколько мне обманок и почем?

    Ответить
  8. Александр:
    13.06.2016 в 10:52

    Замена катализаторов на Мицубиси Паджеро Спорт 2, 2010 г. в., двигатель 3,0 л. По версии диагностов официального дилера Рольф-Юг у меня на машине горит «Чек» вышли из строя и требуют замены два передних катализатора. Интересует цена работ по устранению неисправности у Вас , и как к Вам записаться для выполнения этих работ. Работаете ли Вы в понедельник 13.06

    Ответить
← Предыдущие комментарии


ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС или ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

Россия, г. Москва, Каширское шоссе д.3, корп.2, стр.3, 5а (ЮАО)

+7 (495) 997-32-30, 792-95-95 || ПН-ПТ: 10.00 - 21.00 CБ: 10.00 - 19.00