CX-7. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Акция! При заказе услуги по замене катализатора на пламегаситель под ключ, скидка на электронную обманку лямбда-зонда — 50%.×
Типовые симптомы неисправности:

  • снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
  • затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
  • резкий ядовитый запах из системы выпуска
  • из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
  • показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу

Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём бесплатную диагностику. При необходимости произведем необходимый ремонт.

Мы предлагаем максимально надёжный вариант — замена катализатора на высококачественный пламегаситель заводского изготовления (см. рисунки) из двухслойной нержавеющей стали с установкой контроллера для корректировки показаний лямбда-зонда (обманка) собственного производства.


Рис. 1


Рис. 2


Рис. 3

Существует ошибочное мнение, что после удаления катализатора и замены на пламягаситель, машина будет работать громче, какой бы вы не поставили. Пламегасители АИС последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.

Замечание. Замену на универсальные каты не производим из-за неприспособленности их к нашему бензину в купе с невысоким качеством исполнения производителями ради низкой цены (в основном Китай).

Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:

I: 2.3, 2.5

и последующие (если не указано исключение).

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 — г.в.

101 Comments

  1. Илья:
    25.06.2016 в 17:39

    Здрасте! У меня cx7 2007, загорелся чек на холостых чуток плавают обороты, едет вроде как обычно! Старый хозяин говорит у него уже загорался чек официалы сказали что плохой бензин! Что это может быть? сбрасывал чек, через какое-то время сново загорается

    Ответить
  2. юрий:
    23.05.2016 в 15:03

    мазда сх7 ошибка Р2096 бедная смесь на втором лямда зонде.нахожусь не в Москве говорят дело в катализаторах,ехать к вам на диагностику далековато.может ли выскакивать такая ошибка из за катализатора или надо менять лямду? по близости компетентных специалистов нет,

    Ответить
  3. Игорь:
    07.04.2016 в 17:33

    Добрый день,такая проблема Mazda CX-7 2008 г. на холостом ходу обороты поднимаются и опускаются нормально,но при разгоне от 2.5 тыщ. обороты начинают прыгать и машина дергается в чем мб проблемя,лямда или каталик всетаки?

    Ответить
  4. Александр:
    04.12.2015 в 09:58

    Добрый день! Подскажите, сколько стоит замена катализаторов на пламегасители на СХ-7 (2,5)

    Ответить
  5. Андрей:
    31.05.2015 в 20:16

    Доброго времени суток ! У меня мазда СХ 7 . 2011г . Двигатель 2.5, 163л.с. Продлема -загорелся чек , диагностика показала ошибка Р 0421. Катализатора у меня 2. Хотелось бы узнать посную стоимость работ и что нужно из зап.частей

    Ответить
  6. Чайник:
    08.12.2014 в 14:44

    У меня сх-7 08 года, заметил снижение динамики. В сервисе выбили соты второго катализатора, ситуация не изменилась. Советуют «пробить» также первый катализатор и сделать перепрошивку. В нем тоже соты? Или его нужно удалять и ставить пламегаситель? При этом в сервисе утверждают, что это невозможно без снятия турбины. Так ли это, или развод?

    Ответить
  7. Сергей:
    29.09.2014 в 14:36

    Здравствуйте! У меня МАЗДА СХ-7 2008г. Проблема следующая. машина когда нагревается, особенно в жаркую погоду, плохо едит. разгона нет. 2-ой раз продувает поркладку между турбиной и коллектором. Может забит катализатор?

    Ответить
  8. Кирилл:
    08.09.2014 в 19:29

    Добрый день.

    CX-7 2007 года. Ошибка показывает, что катализатор(ы) забит(ы). Сколько будет стоить поменять на пламягасители со сменой «мозгов», либо используя другие методы (без перепрошивки). Интересует под ключ. Спасибо

    Ответить
  9. Андрей:
    05.09.2014 в 10:09

    Добрый день!У меня такая проблема.Поставил пламегасители и обманку.Стала греется турбина и часть коллектора,расход тоже повысился.С катализаторами такого не было,может из-за не правильно подобранных пламегасителей такое быть.Авто Мазда CX7 турбо

    Ответить
  10. Евгений:
    03.08.2014 в 20:42

    Здравствуйте, у меня мазда сх-7 2010г.в. 238 л.с. в автосервесе сказали что у меня забиты соты в катализаторе, надо его выбивать, я выбил и поставил обманку, после этого машина начала дергаться и тупить при разгоне, сказали надо дргугую обманку, я поставил ничего не поменялась, сказали надо перепрошить мозги, я перепрошил ничего не поменялась, что делать?

    Ответить
← Предыдущие комментарии
Следующие комментарии →


ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС или ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

Россия, г. Москва, Каширское шоссе д.3, корп.2, стр.3, 5а (ЮАО)

+7 (495) 997-32-30, 792-95-95 || ПН-ПТ: 10.00 - 21.00 CБ: 10.00 - 19.00